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Mainboards auf K7Jo.de
13.04.2003
Autor : Wilhelm Sassenberg
Layout : K7Jo
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VIA® KT400 / VT8235 |
Shuttle AK37 GT / AK37 GTR: "Einmal Mainboard mit alles, bitte" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Inbetriebnahme, Treiberinstallation
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Der
folgende Artikel befasst sich mit der Hauptplatine
AK37GT
/ GTR des Herstellers Shuttle
( VIA
Vorab möchten wir uns bei der Firma Shuttle für die Teststellung des AK37GTR recht herzlich bedanken. Das ebenfalls getestet AK37GT stammt aus Privatbesitz, dem Besitzer gilt an dieser Stelle ebenfalls ein Dankeschön für seine Geduld mit dem Tester.
Das AK37GTR: Üppige Ausstattung, durchdachtes Layout
Vorab die Spezifikation und technischen Daten:
Chipsatz
Burn Proof CPU Schutzfunktion nur für AthlonXP
Erweiterungssteckplätze
Für beide Kanäle des RAID-Controllers lässt
sich der gewünschte Anschlussauswählen:
Integrierte Netzwerk-Funktion
Backpanel:
Onboard:
Hauptspeicher
Integrierte Multikanal Audio Funktion:
Power Management
BIOS
Abmessungen
Zubehör
Die Montage ist denkbar einfach: Das Board ist sauber verarbeitet, so dass alles passt. Die Anschlüsse für die Spannungsversorgung liegen perfekt. Die Speichersteckplätze kommen der Graphikkarte nicht in die Quere, Befestigungslöcher sind vorhanden und große Kühler sind ebenfalls kein Problem.
Vorbildlich ist die Anordnung der IDE- und FDD-Anschlüsse. Auf teure Airflow-Kabel kann getrost verzichtet werden. Herkömmliche Flachbandkabel können so verlegt werden, dass sie fast völlig aus dem Blickfeld und aus dem Kühlerbereich verschwinden. Der AGP-Steckplatz hat eine Kartenverriegelung und die Audio-Anschlüsse für CD/DVD sind gut erreichbar. Sehr gut plaziert sind die Header für weitere USB-Anschlüsse. Diese liegen am "unteren" Ende des Boards, so dass sowohl Blenden an der Rückseite als auch USB-Frontanschlüsse gut anzuschließen sind und auch die Kabel nicht quer durch das Gehäuse gezogen werden müssen. Man könnte fast meinen, hier hat jemand das Layout entwickelt, der schon mal selbst einen PC zusammengeschraubt hat.
Angenehm für die Ohren ist die passiv gekühlte Northbridge, deren Kühler aber gewechselt werden kann.
Der Sockelbereich des Shuttle AK37: Platz, Löcher, Passivkühler auf der Northbridge
Nochmals der Sockel A, rechts oben der "Attansic" IC zur Auslesung der Temperaturdiode des Athlon XP
Genau hier gehören die Anschlüsse für die Spannungsversorgung hin - hier mit zusätzlichen Anschlüssen für 12/3,3/5V
Hier das AK37GT: Man erkennt, wo beim GTR die Komponenten S-ATA, Highpoint 372 aufgelötet sind
Reichhaltige Bestückung mit Audio-Anschlüssen
Die I/O Anschlussleiste mit Northbridgekühler im Hintergrund
Zusammenstecken, Verkabelung prüfen, einschalten, läuft. So soll es sein. Die Installation von MS Windows XP geht zügig und ohne Schwierigkeiten vonstatten. Nach erfolgter Installation lassen sich alle benötigten Treiber der Reihe nach von der CD installieren.
Eine Stolperfalle gibt es allerdings: Wenn man die Festplatte(n) am AK37GTR am Raid/S-ATA Controller anschließt, verlangt Win2000/XP bei der Installation nach der Treiberdiskette. Diese ist nicht im Lieferumfang enthalten. Auch die Möglichkeit, eine solche von der CD erstellen zu können, hilft nur demjenigen, der sich dieser Möglichkeit bewusst ist und über die Möglichkeit verfügt, die Diskette an einem anderen Rechner erstellen zu können. Im Handbuch findet sich hierzu keine Information.
Das
Handbuch ist ansonsten leider nur in englischer Sprache, dafür
aber sehr ausführlich. So werden zum Beispiel alle wichtigen Onboardkomponenten graphisch gezeigt.
Das Handbuch: Vorbildliche graphische Darstellung des Layouts und der Ausstattung
Das BIOS bietet alle nur erdenklichen Einstellmöglichkeiten. Frequenzen, Spannungen, Teiler, Onboardkomponenten, AGP-Eigenschaften, usw., es gibt nichts, was man nicht beeinflussen könnte.
Frequenzen und Spannungen sind im BIOS des Shuttle AK37 GT/R sehr übertakterfreundlich einstellbar - einem Betrieb mit 166/166 MHz steht nichts im Wege
Oberhalb von 166MHz wird die PCI-Spezifikation verlassen: Der maximale Teiler beträgt 5
Einstellungen für den Speicher: Auch hier bleiben keine Wünsche offen
Aufgrund der vielfältigen Einstellmöglichkeiten, lohnt es sich schon, den besten Einstellungen etwas Zeit zu widmen. So lässt sich wirklich das Optimum aus dem Mainboard heraus holen. Allerdings kann man die "besten Standardeinstellungen" auch dem BIOS selbst überlassen. Auch damit läuft das Board sehr gut.
Der Betrieb unter Windows ist stabil, schnell und unproblematisch. Das Board eignet sich somit für den Tüftler, der das letzte aus seiner Platine herausholen möchte, als auch für den Normalbenutzer, der einfach nur ein gutes, schnelles und vor allem stabiles System sucht. Der APIC Modus wird unterstützt, IRQ Probleme sind dem Shuttle AK37 unbekannt.
WCPUID von H.Oda!: Der FSB liegt nur unwesentlich über 133,33 MHz
Saubere Verteilung der IRQs dank APIC, hier mit Radeon 9000 und zweiter Netzwerkkarte
Die zur Bewertung des stabilen Systems in großer Menge aufgespielte Software nimmt das AK37/WinXP System ohne Vorkommnisse hin. Softwareinstallationen, Hardwaretreiberupdates und -installationen und das Auslassen einiger angeforderter Neustarts (Ein Neustart reicht nach der Installation der Maus, der Netzwerkkarte, des Brennprogramms und des Graphikkartentreiber-Updates ...) nimmt das System ebenso klaglos hin. Ein 24h Test mit Prime95, Sandra Burn in Wizard, 3DMark2001SE stellt das System ebenfalls nicht vor unlösbare Probleme. Alles läuft somit zur vollen Zufriedenheit.
Übertakten ist eine Domäne des AK37GT/R. Wie bereits erwähnt, fehlt es an nichts, zumindest, wenn man mit den derzeit aktuellen 166MHz FSB zufrieden ist. Im Test war es problemlos möglich, den Athlon XP1700+ (1466MHz) mit 1800MHz bei 133 MHz FSB und 1833MHz bei 166 MHz FSB zu betreiben. Shuttle nimmt hier anscheinend bewusst Rücksicht auf den Freund des Übertaktens; und sei es nur, um das Image der Platinen aus dem Hause Shuttle weiter aufzupolieren.
Da das Shuttle AK37GT/R bekanntermaßen zu den schnellsten Platinen mit KT400 gehört und leistungsmäßig auch den Vergleich mit einem nForce2 Mainboard im Allgemeinen nicht scheuen braucht, soll in diesem Kapitel einmal der direkte Vergleich zur sehr schnellen EPoX 8K9A Platine, ebenfalls ein KT400, allerdings mit minimaler Zusatzausstattung, sozusagen Mainboard pur, angestrengt werden. Dazu wurden alle Ergebnisse des EPoX zu 100% gesetzt und die Ergebnisse des Shuttle entsprechend in Bezug gesetzt.
Abgesehen davon, dass die Ergebnisse mehr oder weniger identisch und zum Teil mit Sicherheit im Rahmen der Messtoleranzen liegen, kann festgestellt werden, dass die Leistung des Shuttle AK37GT/R durch die komplette Ausstattung in keiner Weise gemindert wird. Der Luxus des AK37GT/R belastet also nicht dessen Leistungsfähigkeit.
Das Shuttle AK37GT oder AK37GTR ist ein ausgereiftes, leistungsfähiges Mainboard, welches den Vergleich mit anderen modernen Platinen keinesfalls scheuen muss. Ein erstklassiges, durchdachtes Layout, die komplette Austtattung und das problemlose Betriebsverhalten runden den Gesamteindruck ab. Die Preise, ab ca. 80 EUR für das GT bis 120 EUR für das GTR (Stand 04/03) machen das AK37 zu einem empfehlenswerten Produkt. Das Beilegen einer Diskette mit den Raid-Treibern sollte für Shuttle eigentlich kein Problem darstellen. Damit wäre dann der einzige wirkliche Kritikpunkt erledigt.
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